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发布时间:2023-10-10
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近年来,汽车行业格局发生了翻天覆地的变化。产业的颠覆与重构,分化与竞逐,推动产业链的每个玩家加速革新生态系统与整条价值链。

在汽车智能化的发展进程中,随着入局者越来越多,各端利润被不断压缩,提供可量产的、具有性价比、真正有行业实践价值的解决方案成了当下汽车产业生态链亟待解决的问题。

2023 10 10 日,四维图新 2023 用户大会在上海举办。关于 如何助力车企赢得智能化关键一战 的问题,四维图新 CEO 程鹏在上午的年度演讲中给出了答案 —— 成为极致性价比的解决方案提供商。

十年磨一剑,

OEM 赢下智能化这一战

在政策风向及技术发展的双重推动下,汽车行业经历了硬件主导至软件定义的阶段,也终于迎来 AI 定义汽车的时代。

行业内部竞争加剧的表象之下,车企降本增效的诉求席卷而来。

作为上百家车企 20 余年的澳门网上赌彩网app下载中心,四维图新深谙全栈自研所面临的挑战与不可控性。程鹏表示,四维图新自有的海量 GIS 数据、传统地图与高精度地图数据及自动驾驶数据底座,同时具有图商、智能驾驶软件开发、座舱与芯片硬件制造商的多重身份,并拥有训练行业大模型所需的最大数据池,是当仁不让的自动驾驶新型 Tier1

时隔四年,四维图新用户大会再次回归。此次 CEO 年度演讲和产品发布,从回应市场重感知轻地图纷争的 HD Lite 、轻量版领航辅助驾驶系统的 NOP 产品,再到数据合规闭环全栈解决方案、导航 3.0 的人机共驾产品,程鹏用产品布局和技术创新阐述了四维图新向汽车智能化的转型之路。

智驾方案当然需要地图,

市场缺的是高性价比的地图

在程鹏看来,行业去图化趋势愈演愈烈的背后则是“三无”的危机感体现——无地图资质、无知识产权以及无安全敬畏。地图,现阶段依旧是自动驾驶能力攀升不可或缺的超视距传感器。经过多次道路实测证明,高精地图方案可以让体验感实现越级提升。

并且,无图将进一步提升系统对传感器与高算力计算平台依赖,导致总体成本不可控。程鹏认为,目前问题真正的症结在于市面上缺少足够打动车企的“轻地图”解决方案。

基于城市 NOP 主战场需求,四维图新智能驾驶轻量化地图产品 HD Lite 应运而生。

HD Lite 是四维图新面向追求极致性价比的城市 NOA 提出的地图解决方案,不仅避免了 三无 风险,产品功能方面也能很好地满足当前车企落地城市 NOA 的需求。 HD Lite 以提供超视距数据为基础,适当降低要素精度及要素数量,同时大幅提升覆盖广度、数据鲜度,并降低单位数据成本。此外,重点对复杂场景感知难、规控要求高的要素做详细表达,以弥补复杂场景感知不足。通过提升车道级规控能力,增强自驾体验。

四维图新 HD Lite

定义极致性价比的地图方案

本次年度发布,四维图新 HD Lite 的极致性价比,目标要将城市 NOA 的地图解决方案采购成本降到 HD Pro 地图的 1/2 。同时,借助 OneMap 平台和工具链,实现从导航到不同等级的自驾应用的端到端数据产品布局。通过全产品矩阵布局,助力车企打造极致性价比、更具竞争力的量产智驾方案。

用极致性价比的 NOP 方案

助力车企快速赢得先机

当前 NOP 价格高,行业渴求低成本高体验的极致性价比方案。

为了提供适合市场价格需求的智驾方案,四维图新推出了轻量版领航辅助驾驶系统 NOP Lite 。在 5TOPS 算力下实现行泊一体以及轻量版 NOP 功能, J3 芯片行泊分时切换, 5V5R 传感器配置,实现极简成本,为业内最具性价比方案。目前,已在业内率先实现单 J3 行泊一体产品量产上车,为单 J3 业内首发。依托强大工程能力,以极短的时间已成功助力客户产品落地。

NOP Lite 的领先优势在于自主开发合作灵活,可根据客户需要进行方案调整,具备极其优质的灵活度。

入门级极致性价比的 NOP 方案,

让更多车企的更多车型拿到入场券

四维图新以根本性创新来降低研发成本、来提升性能,并通过灵活配置功能应用、算力及地图模块,与供应链协同合作。

程鹏表示,四维图新目前已建立完整的智驾产品矩阵,以高性价比高成熟度硬件方案 + 创新算法能力,追求高阶功能体验。

芯片国产化实践破局

四维图新谱写并见证了第一颗搭载安卓 IVI SoC 量产、第一颗车联网 SoC 量产、第一颗智能座舱 SoC 芯片、第一颗国产 32 位车规级 MCU 、第一颗国产符合功能安全要求的车规级 MCU 、第一颗国产全集成胎压监测专用传感器芯片、第一颗国产 Class AB 类车载音频功率放大芯片。

多年来,历经五代芯片量产迭代,四维图新通过不断创新以求突破,截止至 2022 年底,国产车规级汽车芯片出货量领先,累计出货量超 2.5 亿颗。

程鹏表示,四维图新从 2015 年开始关注芯片行业, 2017 年收购了杰发科技,正是依靠一直以来坚持的投入与研发,才有了目前的成绩。

极致性价比,

大幅提升智能座舱多屏应用装车渗透率

凭借极致的性价比, AC8015 真正满足了车企轻座舱产品定位及中低阶座舱方案成本控制需求,降低了一芯多屏应用门槛,大幅提升了智能座舱多屏应用装车渗透率。

目前,四维图新自主研发芯片 AC8015 出货量超 100 万颗,其中 90% 服务于自主品牌,合作车型近百个。值得一提的是, 2023 6 月发布的中高端域控芯片 AC8025 已获得国际车企定点,项目预计将累计覆盖车辆级 500 万台。

全栈可控,新途万里

“车企依旧可以自己掌控车与用户,在打造自己核心差异化优势的基础上,携手行业伙伴做好其他的底层产品。”程鹏说,“毕竟汽车智能化是一场马拉松比赛,长期来看一定可以跑得更快更稳。”

站在新的立足点上,四维图新将自己定位为汽车智能化极致性价比的解决方案提供商。通过不断迭代创新与服务能力,夯实生态基础与交付,助力车企“全栈可控”。携手行业伙伴智行万里,新途与共。

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